三鶯線延伸桃園八德段 獲國發(fā)會審查通過(圖：新北市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
三鶯線延伸桃園八德段 獲國發(fā)會審查通過(圖：新北市政府)
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  • 三鶯線延伸桃園八德段 獲國發(fā)會審查通過
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】三環(huán)六線之三鶯線延伸桃園八德段可行性研究在2019年8月26日新北市政府及桃園市政府共同出席行政院國家發(fā)展委員會審查，經(jīng)中央各部會審查通過。三鶯線延伸桃園八德段總經(jīng)費為116.41億元，分別由中央政府補助50.85億元及桃園市政府負擔65.56億元，後續(xù)將辦理綜合規(guī)劃、都市計畫變更與環(huán)境影響評估等作業(yè)。
 
三鶯線延伸桃園八德段為新北市政府推動捷運三鶯線的延伸計畫，與板南線、三鶯線、機場線和桃園捷運綠線構成第三環(huán)，串聯(lián)北北桃生活圈。本計畫之可行性研究成果，建議路線自三鶯線終點站(LB12)沿福德一路往西行進入桃園市境，自國道2號大湳交流道北側跨國道2號後，路線於和平路西側設置LB13站後，往西跨越豎啣埤，至八德(大湳地區(qū))都市計畫南緣，由高架逐漸降至地下進入介壽路二段，設置LB14站與桃園捷運綠線G04站銜接轉(zhuǎn)乘，延伸段路線長約3.88公里。
 
三鶯線延伸桃園八德段以前述建議路線為基礎，將周邊土地整體開發(fā)效益及民眾、學者專家意見及政府相關單位審查意見一併納入檢討，並配合桃園八德地區(qū)的都市計畫發(fā)展及桃園市政府大眾運輸政策構想，依據(jù)審核相關規(guī)定完成報告書，由捷運主管機關新北市政府提送交通部再報請行政院審查通過。

其規(guī)劃捷運系統(tǒng)型式採三鶯線之中運量系統(tǒng)延伸營運，並已納入新北市三鶯線統(tǒng)包契約機電系統(tǒng)擴充採購條款，確保系統(tǒng)一致性。三鶯線延伸桃園八德段為新北市「三環(huán)六線」捷運路網(wǎng)之外環(huán)最後一哩，可串連臺北與桃園大眾捷運路網(wǎng)，故有其推動之必要性。

本計畫預計在綜合規(guī)劃報告書獲行政院核定後7年完工，預計2028年完工；目標於2041年，三鶯線含延伸線運量可達每日15.8萬人次。本次審查通過象徵新北桃合作跨出成功的一步。